E tudo foi EVAL um dia... Anos 90 e mudança de rumo

Como vimos na primeira parte dessa série, a Empresa de Viação Angrense Ltda - EVAL teve um boom entre os anos 60 e 80. Mas nos anos que se seguiram, a empresa deixou a sua ligação com Queimados, Seropédica e Itaguaí priorizando a sua operação em Angra dos Reis, com as linhas regulares e o serviço de fretamento.

A imagem a seguir mostra um ônibus da empresa EVAL, de Angra dos Reis.
No ano de 1992, a empresa operava linhas regulares do Rio (Novo Rio / Campo Grande / Barra da Tijuca), de Niterói, Nova Iguaçu, Duque de Caxias para Angra e uma linha do Rio para Paraty.

Enquanto isso, em Seropédica e em Itaguaí...


A Expresso Real Rio que conhecemos hoje começou a nascer na década de 80, quando a Empresa de Viação Angrense – EVAL, resolveu repassar o setor Queimados para uma empresa de Nova Iguaçu, a Turismo Transmil.


Na época, a Transmil estava a todo vapor pois já havia adquirido as linhas que eram operadas pela Nova Iguaçu Turismo - TRANSA e já operava algumas linhas que pertenceram a Novo Horizonte e Paradisi. 
A Transmil ficou para si com as linhas de Queimados para o Centro do Rio e para operar o setor Itaguaí e Seropédica, criou a Expresso Real Rio.


Com o tempo, a Real Rio foi crescendo e se expandindo até ser incorporada pela Ponte Coberta. Com essa operação, a Ponte Coberta repassou 
algumas de suas linhas para a recém-adquirida empresa: A 738P Campo Grande x Ilha da Madeira, Campo Grande x Praça Castilho e Itaguaí x Cacaria.


Mas com a mesma velocidade que ela chegou a Ponte, ela foi para as mãos 
do Grupo JAL.

Voltando para a EVAL...


...no final dos anos 90, ela novamente toma uma surpreendente decisão ao deixar de operar no segmento das linhas regulares e passa a se dedicar ao fretamento e turismo.


E aí surge a Costa Verde Transportes, que inicia as suas operações ligando o Rio  a Angra, Paraty e Mangaratiba. E as cidades de Nova Iguaçu, Caxias e Niterói a Angra.


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