Relatos de Viagem Etc

Nas viagens que fazemos procuramos avaliar a qualidade dos serviço prestado pela empresa que opera uma determinada linha. No caso da linha Caxias x Conceição de Jacareí, tivemos a experiência de utilizar o serviço da extinta Costeira e nos ônibus rodoviários da Reginas. Quando viajamos pela Expresso Mangaratiba (ou apenas Expresso), o carro foi bem cheio em vista da seção Caxias x Itaguaí. Chegando em Itaguaí a viagem - que teve um tempo estimado em 2h30 - teve todos os desconfortos de uma viagem longa operada por um ônibus urbano convencional Já pela Reginas, tivemos a experiência de viajar em um dos ônibus da empresa. E o que podemos dizer que ela atende de forma razoável a demanda de quem deseja ir a Conceição de Jacareí ou fazer uma viagem econômica até Angra pegando um ônibus na divisa com Mangaratiba. E com relação aos intervalos atualmente estão bem maiores que nos tempos da  Expresso, chegando a duas horas entre uma saída e outra. O serviço de vans regulares é operado pela ...

Em 1998 foi inaugurada a Via Light e junto com ela vieram as linhas de ônibus que ligariam a Pavuna a Baixada Fluminense.  Com ela também veio a Linha 2 do Metrô, cujas obras começaram em 1977, sua operação teve ínicio em 1981 e só tiveram conclusão em 1998, com a inauguração da Estação Pavuna. E depois de vinte e cinco anos...  novas linhas surgiram.  O ano de 2024 foi marcado por muitas coisas, como a realização das Olimpíadas de Paris. Mas na área da mobilidade urbana fluminense, tivemos a implantação de mais linhas de ônibus ligando a Baixada Fluminense a Pavuna.  Os municípios de Queimados e Seropédica passaram a contar com as linhas 710I e 412I, respectivamente. Elas seriam operadas pela Linave Transportes. Com uma previsão de atender cerca de 1,5 mil passageiros por dia (e acreditamos que essa demanda aumenta cada vez mais) a 710I passou a também ser operada pela Transportes Blanco. Por sua vez, a Blanco também passou a operar linhas ligando Engenheiro Pedreir...

"E pelas curvas onde passa a Master Transportes  Eu tento entender  Como eu sai de Caxias  E parei na Pavuna  E depois voltei pra Dutra" Em um post na página do Instagram "Caxias da Depressão" foi compartilhada a ideia de uma linha metroviária saindo da Estação Pavuna até Caxias.  A ideia é interessante, mas ela se enquadra no campo da expectativa...pois a realidade é azul e creme. E atende pelo nome de Master Transportes. E suas linhas na teoria é ligando Caxias as cidades de Nova Iguaçu e Nilópolis. Mas na prática, é rodar a Zona Norte e a Zona da Leopoldina saindo de Nova Iguaçu, Nilópolis e Caxias. Vamos aqui contar um pouco das quatro linhas que ligam Nova Iguaçu a Caxias.  131I Nova Iguaçu x Caxias via Light A 131I substituiu uma outra linha que já não é operada com tanta  frequência pela empresa: A Nova Iguaçu x Pavuna Via Light, criada com a inauguração da Via Light e da estação de metrô da Pavuna. Seu itinerário percorre a Via Light encontran...

A linha 467 é uma das quinze linhas que ligam a capital a Santana de Parnaíba, simpática cidade da Grande São Paulo que mais parece pertencer a uma região do interior.  A viagem começa no bairro da Lapa, mais precisamente na Rua Clemente Alvares e depois de circular pelo bairro encaramos a Rodovia Anhanguera. Uma das rodovias mais bem conservadas do país, a SP-330 é parte da rodovia federal BR-050 que liga a cidade de Santos a capital federal, Brasília. Ela interliga São Paulo as regiões metropolitanas de Jundiaí, Campinas e Ribeirão Preto, além das aglomerações urbanas de Franca e também as cidades de São Carlos e Araraquara. A origem do nome da cidade remonta a época do Brasil Colônia, quando Bartolomeu Bueno da Silva, o Anhanguera, percorreu em uma estrada de terra o caminho entre São Paulo, Jundiaí e Campinas, daí sentido sertões desconhecido, servindo os tropeiros e viajantes que exploravam o interior em busca de ouro, pedras preciosas e escravos. O ano era 1774, onde muitos a...

Por Luiz Antonio Doria São duas cidades de grande influência e importância para a nação.  Pessoas vem e vão entre Rio e São Paulo e para isso é necessário uma grande e complexa infraestrutura e oferta para atender a gigantesca demanda  entre estas duas cidades.  Peça publicitária do ano de 1959. Acervo https://www.aviacaocomercial.net/ Temos também a mencionar a Ponte Áerea Rio x São Paulo, hoje operada pelas empresas LATAM, Gol e Azul. Mas que antes eram operada por grandes como a VARIG, VASP e Cruzeiro. Duas visões da Rodovia Presidente Dutra: ACIMA, altura da cidade de Nova Iguaçu (RJ). ABAIXO: Na altura da Região do Vale do Paraíba Paulista. Fotos de Luiz Antonio Doria. Mas antes de falar como começou a operação desta que é a mais rentável e mais importante rota rodoviária e aérea do mercado brasileiro, temos de contar  como surgiu a estrada que permite a locomoção de muitos cariocas para a terra da garoa e de muitos paulistas para a cidade maravilhosa. Wash...

Na divisa entre Rio e São Paulo, temos cidades que guardam verdadeiros achados históricos. E Bananal é uma delas(clique aqui e conheça Bananal). “Quem pisa pela primeira vez o território da província de São Paulo e entra na cidade do Bananal, pensa naturalmente encontrar logo nos hábitos e costumes deste uma povoação diferente da província do Rio de Janeiro; mas é um engano” (Peregrinação pela Província de São Paulo (1860-1861), Augusto Emílio Zaluar, Livraria Itatiaia Editora Ltda., pags. 41).  E Zaluar está certíssimo: Localizado no extremo leste de São Paulo, a cidade lembra ainda um pouco do interior fluminense, talvez pela sua proximidade com o estado, assim como todos os municípios que fazem divisa com o estado. Será o ponto de partida de nossa aventura: Andar pela Estrada dos Tropeiros, ou também conhecida como SP-068. Para isso a primeira providência foi embarcar num ônibus da Colitur que tem saídas diárias de Barra Mansa para cá. Quem desejar uma viagem mais rápida, prefi...

Em 1916, Iguaçu deixou de ser velha e passou a ser nova...Nova Iguaçu! Extraído do Wikipedia A cidade viveu a decadência da lavoura de cana-de-açúcar, mas encontrou na laranja a salvação para a economia local. A fruta, que veio de São  Gonçalo, encontrou terreno mui fértil por aqui.  Só para se ter uma idéia da acolhida que a laranja teve em solo iguaçuano, o bairro da Posse  antigamente, era um imenso laranjal. A produção de laranjas era exportada e provocou um boom econômico na cidade. No caminho para Tinguá as ruínas da Fazenda São Bernardino, um símbolo da outrora Vila de Iguassú. E com esse incremento econômico, surgiram novos distritos na cidade: São Mateus, Pilar, Xerém, Cava, São João de Meriti (Que curiosamente se  denominou Pavuna por uns tempos), Estrela. No final da década de 30, Nova Iguaçu tinha nove distritos: O distrito-sede, Caxias, Meriti, Nilópolis,  Belford Roxo, Queimados, Bonfim e Cava. É válido salientar que em 1938, o distrito de Pilar fo...

Via Light (Foto Agência O GLOBO) Em 1998 foi inaugurada a RJ-081, mais popularmente conhecida como Via Light e por força de lei (Lei Estadual 6352/2012) foi denominada Rodovia Carlinhos da Tinguá. Mas todos nós preferimos e conhecemos a Via Light! Com a Via Light surgiram linhas de ônibus ligando a Pavuna a algumas cidades da Baixada Fluminense. Mas antes dessas linhas e antes da Via Light e antes da inauguração da estação do metrô na Pavuna, no mesmo ano em que a Via Light surgiu  o bairro já havia muitas - E MUITAS - linhas de ônibus. Voltamos um pouco no tempo e constatamos que algumas das linhas que hoje tem seu ponto final na Pavuna antes tinham seu final de linha no município de São João de Meriti. Foi o caso das extintas Aparecida, Bons Amigos (que segundo relatos e o nome sugeria era um acordo entre as empresas Aparecida e Santa Terezinha) e Planalto. A N.S. Aparecida tinha duas linhas ligando São João de Meriti a Nilópolis, uma passando por Tomazinho e outra por Portugal P...