Relatos de Viagem Etc

Coronel Pacheco fica a 285 km de Belo Horizonte e surgiu com a ocupação da Zona da Mata Mineira por desbravadores  em busca do ouro na região central de Minas. O povoado de São Vicente (núcleo inicial da cidade) cresceu com a chegada da Estrada União e  Indústria até Juiz de Fora e dos trilhos da Estrada de Ferro Juiz de Fora ao Piau que cortava o seu território.

Distante 391 km de Belo Horizonte e muito próxima das fontes de Lourenço e de Caxambu, a cidade teve o início de seu povoamento por volta de 1850, quando os irmãos Inácio e Severo Teixeira edificaram sob o Rio Verde uma ponte, que ficou conhecida como "Ponte dos Teixeiras". A localidade teve o seu crescimento acelerado com a chegada do trem. Em 14 de julho de 1884, o outrora distrito de Caxambu teve o início do funcionamento das atividades de sua estação. O nome veio de uma das fazendas da região. Ela era o entroncamento de dois ramais: O de Sapucaí e o que ligava a paulista Cruzeiro a estação Juréia, em Monte Belo(MG).  A estação era a principal forma de comunicação nas redondezas e o mais movimentado da região em virtude da quantidade de trens que por lá passavam, os que vinham da cidade paulista de Cruzeiro e seguiam para Três Corações são exemplos de ramais que passavam pela cidade. Hoje o trem ainda é importante para a economia local, pois hoje ela traz muitos turistas q...

Distante 337 km de Belo Horizonte e incrustado na fronteira com o Sul Capixaba, mais precisamente fazendo limites com os municípios capixabas Ibatiba e Iuna, temos a cidade de Lajinha. Tudo começou com uma fazenda: A Fazenda São Domingos, de propriedade do Comendador Leite. Após o seu falecimento, a fazenda - que antes demonstrava opulência - passou por uma fase de abandono até que em 1910 o desbravador Francisco Mateus Laranja recebeu do genro do Comendador um alqueire de terra e nela foi erguida uma capela dedicada a N.Sra. de Nazaré. Seis anos depois, o distrito de Santana do Manhuaçu foi transferida para o povoado do Lajinha do Chalé. Na época, Lajinha do Chalé pertencia ao município de Rio José Pedro. Nos anos 30, houve algumas mudanças para a localidade: Em 1933, o distrito assinava apenas como Lajinha e Rio José Pedro agora se chamava Ipanema.  A emancipação do distrito veio cinco anos depois. Mas curiosamente se comemora três vezes esse momento. Mas qual a explicação? A ema...

Por Luiz Antonio Doria A linha 3751 liga Ubá a Guarani e é operada pela Empresa Unida Mansur e Filhos Ltda. Percorre 45 km em cinquenta minutos atendendo três cidades  da região da Zona da Mata Mineira. Acervo Jose Maria Rodrigues A linha inicialmente era operada pela Jose Maria Rodrigues e depois passou as mãos da Empresa Unida Mansur & Filhos na década de 90 quando  esta última passava por uma fase de expansão de suas atividades. Nossa primeira parada é uma rápida passagem pelo município de   Tocantins seguindo pela BR-265 até o acesso com a MG-285. Paramos para embarque e desembarque de passageiros no município de Piraúba. Seguimos pelas ruas da pequena cidade e por outra rodovia do estado: A MG-353, que liga a MG-265, em Piraúba, a divisa entre Minas e Rio de  Janeiro na altura do município mineiro de Rio Preto. E chegamos a Guarani! Aqui o trem já não apita, mas...tem Unida e Zé Maria. Deste ponto temos como opção seguir rumo a Juiz de Fora via Rio Novo pela...

Por Luiz Antonio Doria Separados por um rio. Mas que se unem pelo seu nome. É o que podemos dizer do distrito de Parapeúna e sua vizinha, o município de Rio Preto. Parapeúna é o segundo menor distrito de Valença. Com 147 quilômetros quadrados, ocupa 11% do território valenciano e está a 28 km do distrito-sede, enquanto está a alguns passos da cidade mineira de Rio Preto. Limita-se ao sul e ao oeste com o distrito de Pentagna e ao sul com Conservatória e ao leste e ao norte com o Estado de Minas Gerais. Sua história está intimamente ligada com a Fazenda São Fernando e a antiga estação ferroviária, que servia o distrito e o município mineiro. Curiosamente já foi denominada Rio Preto, mas mudou para o nome atual que em tupi-guarani, significa "Rio Preto".   Então, vamos atravessar o rio que dá nome a essas duas localidades e conhecer Rio Preto. A região que hoje conhecemos como Microrregião de Juiz de Fora começou a ser explorada em meados do século XVII por bandeirantes que alm...

Bem-vindos a Bom Jardim de Minas, viajantes! A cidade fica a 295 km de Belo Horizonte e bem próximo de algumas cidades do Sul Fluminense como Valença, Barra Mansa e Volta Redonda. O início de sua ocupação e posterior fundação começa no século XIII.

Por Luiz Antonio Doria Assim como a vizinha Piraúba, Guarani tem a sua história ligada ao município de Rio Pomba. Tudo começou entre os anos de 1830 e 1840 quando alguns sertanistas aqui se fixaram. Isolados entre as montanhas os primeiros habitantes da atual  cidade se dedicavam a agricultura e a pecuária. O Capitão Luciano Coelho de Oliveira foi o grande incentivador do povoado que ali surge e em 1849 fazendeiros ergueram uma capela em  homenagem ao Divino Espírito Santo, na colina próxima ao rio Pomba, onde hoje está a igreja matriz. A localidade se desenvolve e passa a se chamar  Arraial de Espiríto Santo do Cemitério.  O nome passa por várias variações: Cemitério, Espírito Santo do Rio Pomba, Espírito Santo, em 1881 o local  é denominado definitivamente Guarani, distrito subordinado a Rio Pomba. Algumas ruas da cidade ainda possui o calçamento “pé-de-moleque”.  Isolados entre as montanhas, os primeiros  habitantes dedicam-se à agricultura e à pecu...

Como vimos, em Ibirité, o legado de Helena Antipoff é levado a sério.  E se a educação foi a bandeira de Helena na cidade e no estado, na cidade há de ter uma  Biblioteca Pública. E nós fomos lá.

Bem-vindos, viajantes a Ibirité! Distante 22km de Belo Horizonte e próximo de cidades como Contagem, Betim e Brumadinho, Ibirité tem em sua história a Estrada de Ferro e o pioneirismo de uma educadora dedicada a criança especial. Vista panorâmica de Ibirité em 1984. Acervo IBGE. Mas a cidade surgiu a partir do interesse de um alferes português. Voltemos a época do Primeiro Reinado, quando as terras de uma determinada localidade eram concedidas por meio de cartas de sesmaria, peticionadas ao governador de uma capitania. E esse foi o caso de Ibirité. O alferes (uma espécie de policial da época) português Antonio Jose de Freitas recebeu de Dom Pedro I uma carta de sesmaria que do alto da serra do Rola Moça à Fazenda do Pintado e do Barreiro à cachoeira de Santa Rosa, incluindo a serra da Boa Esperança, região de Vargem do Pantana. Por estas bandas, nascia um povoado que estava subordinado a cidade de Sabará. Mas antes mesmo desse interesse por aqui passavam as entradas e bandeiras que...

Essa praça testemunhou o nascimento de uma nova Minas...o nascimento de uma nova capital para as Minas. Foi aqui na Praça Rui Barbosa que o Arraial do Curral-del-Rei viu o trem chegar. Mas não estamos falando de Belo Horizonte?

Por Luiz Antonio Doria Juiz de Fora, a Manchester Mineira, possui ligações rodoviárias com grandes cidades do país. Mas quando o assunto é praia, nenhuma linha tem tanta importância quanto as linhas que ligam a cidade a Capital fluminense e as cidades de Cabo Frio. A linha JF x Rio é importante pois liga os juiz-foranos a Cidade Maravilhosa. Essa linha com muita história para contar, desde as “Doze Horas de Diligência” de Revert-Henry Klumb aos dias de hoje e a que liga JF a Cabo Frio dispensa comentários, pois leva a mineirada da Zona da Mata Mineira a Região dos Lagos Fluminense. Então, vamos viajar na história da linha para a Região dos Lagos Fluminense. A Juiz de Fora x Cabo Frio pertence hoje a Util, mas foram operadas pela São Dimas, empresa criada após uma cisão da primeira citada. Com o fim de suas atividades, na década de 90,a linha foi repassada pela Util para a Transportes Única Petrópolis Ltda. A viagem leva cinco horas de viagem percorrendo 309 quilômetros com duas paradas...

  Por Luiz Antonio Doria e Rodrigo Silva Em 1928, uma linha foi aberta entre as cidades de Angra dos Reis e Barra Mansa. Era parte da linha-tronco da Rede Mineira de Viação, aberta pela  Estrada de Ferro Oeste de Minas no ano de 1888 a partir de Ribeirão Vermelho.

Apesar da chuva intensa que atingiu a região do RJ e sul mineiro, o Relatos de Viagem marcou presença na terra do pão de queijo pra prestigiar a 5ª edição da Expobus JF;  que aconteceu no dia 5 de abril, no espaço externo do Expominas JF. Foto de Rafael Silva Como de costume, juntamos a galera e embarcamos. Mas dessa vez em grande estilo:  à bordo do Marcopolo Paradiso G6 da Novix Turismo que nos prestigiou com essa cortesia de ida e volta, num carro semileito, super confortável. Ainda juntou a vontade de colocar o papo em dia ao reencontrar os amigos que a viagem nem demorou e já estávamos por lá. Foto de Rafael Silva O evento tinha uns 50 ônibus expostos. Uma variedade de antigos e outros com uma tecnologia atual que mostrava como podemos viajar com segurança e conforto. Ah, teve até ônibus do SEST/SENAT para mostrar que temos campanhas constantes de aperfeiçoamento de profissionais do volante para garantir a segurança de viajantes como nós. Foto de Alex Bernardes O evento a...